ウイングスポイラーは、トラクションの必要なFF車の駆動輪側にダウンフォース、そして整流効果を与えることでより高い次元のコーナーリングを実現します。
しかしダウンフォースは必要以上に多く発生させてしまうとフィットなどの低出力車は逆に走行抵抗をもたらすこととなりデメリットにもなりかねます。

このウイングスポイラーは新たに3Dラウンド形状を採用しウイング部分でダウンフォースを発生する設計となっております。

低く見えるデザインとなっていますが、車高を落とした車輌の使い勝手を考慮し、純正バンパーの最下部（両端）から10mm増となっております。

また、細部形状などの設計も全て保安基準に基づいた設計となっておりますので公道でも安心してご利用頂けます。