（水温の管理の必要性について） 

ハイパワーのHONDA車は、85℃超の高水温になると、高水温補正プログラムが働きます。本来、高水温補正は燃料増量による空燃費値の改善によるエンジンの保護目的なのですが、その副作用として確実にパワーダウンの原因にもなります。 つまりパワーダウンを防ぐためには、ローテンプサーモスタット、大容量ラジエターへの交換などの水廻りのチューンアップを行って、理想的な水温（75℃〜85℃）に設定することが必要になります。
パワーアップ車両は、確実に水廻りのチューンアップも同時に行ってください。 
このECUは電動ファンの作動温度を変更していますので、必要最低限の水廻りのチューンアップで最大の効果を引き出すことが可能です。

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J'S RACING FACTORYで書き換えが可能です。
作業は15分程度です。
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