CIVIC HATCHBACK FK7 "HYPER ECU"登場！

L15Cエンジンの本来の性能を求め、DYNAPACKによる基本データー作製と実走行によるセッティングを行いました。
全回転域でのパワーアップ＆トルクアップ、高レスポンスをお約束します。

ブースト制御、点火マップ、各リタードマップを繊細にチューニングしました。各モード（E-COM・スタンダード）全てに対応しそれぞれで最大のパフォーマンスを発揮します。
特にゼロ発進から低速域の加速は大幅な改善、アクセルレスポンスは非常にリニアになっております。

電動ファン作動温度を変更できますので、ローテンプサーモスタットを使用することによって適正な水温を実現できます。 水温が高くなってしまうターボ車には必須です。 

ECU内部のプログラムのみを変更するリフラッシュチューンですので、イモビライザーにも対応し、短時間での書き換え作業が可能です。
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※書き換えの際にECUの分解・加工は行いません。
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【基本仕様】L15C 1500cc
STD圧縮　STDカムシャフト　STDタービン　触媒有

●スピードリミッター-------------解除
●ブースト圧変更-----------------最大約1.5kgf/cm2(※1)
●目標ラムダ---------------------最適化
●点火MAP------------------------最適化
●電動ファン作動温度-------------変更可(※2)
●Launch REV(空ぶかし)----------5000rpm(※3）
●イモビライザー　------------------対応
●外部診断機(ダイアグテスター)-----対応

(※1）但し車輌の仕様により目標値まで上がらない場合があります。
(※2)  必要に応じローテンプサーモスタットをご使用下さい。
(※3） 任意変更可。