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スーパーGTドライバー道上龍選手から、J'S RACINGハイパーECUを使用した感想をいただきました

愛車のシビックTYPE-R(FD2)にハイパーECUを書き換えてもらい、早速千葉県にある袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってきました。

インプレッションとしては、まずパワーとトルクを体感することができました。
「えっ!こんなに変わるんだ」と。
エンジンにストレスを感じず、アクセルの踏んだときのエンジンの吹き上がりとレスポンスが上がって扱いやすくなったのに驚きました。
またギヤレシオが合わず、走りにくかったコーナーが、REVリミットが上がったことで安易になり、その影響でマシンの挙動にも変化が現れたことです。
これはパワーとトルクにも関係しますが、マシンの向きを変えやすくなりました。

ほぼフルノーマルと言っていい車でも確かな変化を感じ、吸排気系やエンジンをチューンする前にも、簡単にパワーアップを体験できるので、ハイパーECUはとてもおもしろいチューニングアイテムです。

非常に満足のいくフィーリングの変化で、サーキットでのドライビングを楽しむことができました!

道上龍選手プロフィール
フォーミュラ・ニッポンやル・マン24時間耐久レース参戦を経て、 スーパーGTでは1998年より14年以上ホンダのエースドライバーを務め続けている。 2012年はナカジマレーシングより「EPSON HSV-010 GT」にて参戦。
道上龍オフィシャルページはこちら

 

性能は愛車の中に

J'S RACING HYPER ECUシリーズはこれまでのチューニングROMの概念を覆すまったく新しいチューニングECUです。 これまでのようなROM交換によってではなく、最新のホンダカーに採用されている純正ECUユニットの特徴である書き換え可能なEP-ROMに対し、ホンダカー専門チューナーならではのノウハウを直接書き込むことで実現します。
従来のチューニングECUでは実現しなかった即時セットアップ、手軽な仕様変更、ノーマル復元に対応しており手軽に且つ本格的ECUチューニングを楽しんでいただけます。 もちろん、仕様はそれぞれの車種やチューニング内容等も配慮した最適化が行われています。

HYPER ECU ラインナップ

  AP2(全車 TYPE-S含)  
  F22C 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 VTEC 5400rpm / REV 8600rpm STD STD STD JPY 80,000
2 VTEC 5000rpm / REV 8600rpm STD STD STD JPY 80,000
               
  AP2(全車 TYPE-S含)TUNING            
  F22C 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 Order STD 11.8 US F20ピストン STD JPY 80,000
2 Order STD 12.8 JDM F20ピストン STD 無 燃圧4.0 JPY 80,000
3 Order STD 12.8 JDM F20ピストン TODA A2 JPY 80,000
4 Order STD 12.8 JDM F20ピストン TODA A2 有 燃圧4.1 JPY 80,000
5 Order STD 12.8 JDM F20ピストン TODA B JPY 80,000
6 Order STD 13.0 超ハイコンプ STD JPY 80,000
7 Order STD 13.0 超ハイコンプ STD JPY 80,000
               
  FD2 TYPE-R            
  K20A 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 VTEC 5200rpm / REV 8800rpm / ローテンプFAN STD STD STD STD JPY 70,000
2 VTEC 5200rpm / REV 8800rpm / ローテンプFAN STD STD STD JPY 70,000
3 VTEC 5200rpm / REV 9000rpm / ローテンプFAN STD STD STD JPY 70,000
               
  FD2 無限RR 無限RR専用
  K20A(無限RR) 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 VTEC 5500rpm / REV 8800rpm / ローテンプFAN 無限 無限 無限 無限 JPY 70,000
2 VTEC 5500rpm / REV 8800rpm / ローテンプFAN 無限 無限 無限 JPY 70,000
3 VTEC 5500rpm / REV 9000rpm / ローテンプFAN 無限 無限 無限 無限 JPY 70,000
4 VTEC 5500rpm / REV 9000rpm / ローテンプFAN 無限 無限 無限 JPY 70,000
               
  FD2 TYPE-R TUNING  
  K20A 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 Order STD STD TODA A2 JPY 70,000
2 Order STD STD TODA A2 JPY 70,000
3 Order STD STD 無限 JPY 70,000
4 Order STD STD 無限 JPY 70,000
5 Order STD STD SPOON JPY 70,000
6 Order STD STD SPOON JPY 70,000
7 Order 2107cc 12.1 STD JPY 70,000
8 Order 2353cc 12.1 TODA A3 JPY 70,000
               
  FN2 TYPE-R EURO 日本国内仕様用  
  K20A 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 VTEC 4500rpm / REV 8500rpm / ローテンプFAN STD STD STD STD JPY 70,000
2 VTEC 4500rpm / REV 8500rpm / ローテンプFAN STD STD STD JPY 70,000
3 VTEC 4500rpm / REV 8500rpm / ローテンプFAN STD STD STD JPY 70,000
               
  FN2 TYPE-R EURO TUNING 日本国内仕様用  
  K20A 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 Order STD STD TODA A3 JPY 70,000
2 Order STD STD FD2R JPY 70,000
3 Order STD STD skunk2 S3 JPY 70,000
               
  FN2 TYPE-R EURO イギリス仕様用  
  K20A 排気量 圧縮 カム 吸排気 触媒 Price(税別)
1 VTEC 4500rpm / REV 8500rpm / ローテンプFAN STD STD STD JPY 70,000
2 VTEC 4500rpm / REV 8500rpm / ローテンプFAN STD STD STD JPY 70,000
               
  GE8 5MT 日本国内仕様用  
  L15A 排気量   燃料   触媒 Price(税別)
1 VTEC 5300rpm / REV 7300rpm / ローテンプFAN STD   ハイオク   JPY 70,000
2 VTEC 5300rpm / REV 7300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   JPY 70,000
3 VTEC 5300rpm / REV 7300rpm / ローテンプFAN STD   ハイオク   無(*1) JPY 70,000
4 VTEC 5300rpm / REV 7300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   無(*1) JPY 70,000
5 VTEC 5300rpm / REV 7300rpm / ローテンプFAN STD   ハイオク   無(*2) JPY 70,000
6 VTEC 5300rpm / REV 7300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   無(*2) JPY 70,000
    (*1)第1触媒、Fパイプ触媒、共に無し
    (*2)Fパイプ触媒のみ交換
               
  GE8 CVT 日本国内仕様用            
  L15A 排気量   燃料   触媒 Price(税別)
1 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   ハイオク   有 ECOモード JPY 70,000
2 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   有 ECOモード JPY 70,000
3 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   ハイオク   有 オールマイティ JPY 70,000
4 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   有 オールマイティ JPY 70,000
5 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   有 スポーツ JPY 70,000
6 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   有 スポーツ JPY 70,000
7 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   無(*2) スポーツ JPY 70,000
8 VTEC 5300rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   無(*2) スポーツ JPY 70,000
    (*1)第1触媒、Fパイプ触媒、共に無し
    (*2)Fパイプ触媒のみ交換
               
  ZF1 MT日本国内仕様用  
  LEA 排気量   燃料   触媒 Price(税別)
1 REV 6800rpm / ローテンプFAN STD   ハイオク   JPY 70,000
2 REV 6800rpm / ローテンプFAN STD   レギュラー   JPY 70,000
               
  ZF1 CVT日本国内仕様用  
  LEA 排気量   燃料   触媒 Price(税別)
  開発中            
               
  スピードリミッターカット 備考 Price(税別)
  AP2 リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
  FD2 リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
  FD2無限RR リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
  FN2 リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
  FN2 UK リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
  GE8 MT&CVT リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
  ZF1 MT&CVT リミッター解除のみその他ノーマル JPY 28,000
               
  ローテンプFANコントロール 備考 Price(税別)
  FD2 ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 28,000
  FD2無限RR ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 28,000
  FN2 ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 28,000
  FN2 UK ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 28,000
  GE8 MT&CVT ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 28,000
  ZF1 MT&CVT ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 28,000
               
  スピードリミッターカット+ローテンプFANコントロール 備考 Price(税別)
  FD2 リミッター解除+ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 56,000
  FD2無限RR リミッター解除+ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 56,000
  FN2 リミッター解除+ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 56,000
  FN2 UK リミッター解除+ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 56,000
  GE8 MT&CVT リミッター解除+ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 56,000
  ZF1 MT&CVT リミッター解除+ラジエータFAN始動温度変更のみその他ノーマル JPY 56,000

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