シャシー下面の負圧を維持するため路面になるべく近くする必要がありますが、最低地上高さをぎりぎりまで落とすというのは、問題が多くなります。
そこで、フロントバンパーと同様の形状を持つことで、結果胴体部分の幅を延長出来、またサイド部分より巻き込む風を極力少なくすることが可能になり、あまり車高を下げなくても負圧を維持できるよう工夫されています。
もちろん車体の全幅が変わるということはありません。
（ジャッキアップポイントは従来のものを使用できます）

さらに、万が一路面と接触し破損した場合は、分割式の下面のみ交換することができるコストパフォーマンスの高い製品に仕上がっています。