勝つためのステンレスマフラー

好評を頂いているチタニウムFXの技術をフィードバックし、確実なレスポンスとパワーアップを実現したステンレスマフラーです。
センターパイプをセットにし、メインパイプ口径を60φとすることで、低回転域を犠牲にせずに中高回転域を重視した特性となっています。そしてトルクアップによりスロットルレスポンスが向上するので、街乗りでもVTECエンジンを気持ちよく感じることができます。
また、純正の左右出しデュアルタイプから「左側シングルタイプ」にレイアウト変更した結果、背圧を飛躍的に低減することが可能になり、大幅な軽量化とパワーアップを両立させました。


ステンレス特有の甲高い音質で、ストレート構造ならではの伸びやかな心地よいサウンドが特徴です。
VTECに入った瞬間、弾けるような高音が高揚感を高めます。

メインパイプに厚さ1.2mmのSUS304ステンレス管を使用（サイレンサー部分は1mm）。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステー部分を中空構造にすることでさらに軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。