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SPECIAL
J'S RACING FK8 TYPE-R SPL ローテンプサーモスタット
適合車両型式: FK8 (車両型式について)
商品番号:STT-K8
税込価格:12,960 JPY (税抜:12,000 JPY) 車検対応
2018年9月2日 発売 

作動温度65℃(純正78℃)  全開温度75℃(純正90℃)

ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあり、水温が上昇するとECUが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策(補正MAP)をとり、急激なパワーダウンが始まります。

本製品はノーマルのサーモスタットよりも開弁温度(メインバルブ(水門)が「開き始める」温度)を低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環させることにより、常時水温を理想的な75℃〜85℃周辺に設定することが可能になり、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。

ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにも
完全ボルトオンで装着可能です。

ハイパワーHONDA車のためのステージを選ばない必須装着パーツ

大容量ラジエター装着時に併用する場合の効果はもちろんのこと
一般的なライトユーザーの仕様(ノーマルラジエター+ローテンプサーモスタット+ローテンプサーモスイッチ+高性能クーラント)でも絶大な効果を得られます。
(ストリートユースで約80℃周辺で水温を安定させることが可能)

警告・注意事項

※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。

※純正サーモケースは再利用します。

別売りオプション&補修部品または関連する製品

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